Trước tình hình tai nạn giao thông làm số người chết tăng cao trong quí I/2013, công an TP.HCM đề xuất không cho bán rượu bia sau 22 giờ đêm để giảm tai nạn. Tuy nhiên, đề xuất này đã bị lãnh đạo thành phố bác bỏ.

Các tin liên quan

Cồn công nghiệp cũng thành rượu

Hô biến rượu vang nội thành vang ngoại

Rượu rẻ linh tinh... ôm bụng nhập viện

Xem bài khác trên Vef.vn
Đề xuất này được thượng tá Trần Thanh Trà, Trưởng phòng cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an TPHCM đề xuất tại hội nghị sơ kết quí 1-2013 về trật tự an toàn giao thông TPHCM ngày 13-4.

Theo đánh giá của công an TPHCM, khi có nồng độ cồn trong người, lái xe thường vi phạm các lỗi như đi không đúng phần đường, vi phạm tốc độ hoặc vượt không đúng quy định…

“Trong quí I/2013, lực lượng cảnh sát giao thông đã xử lý hơn 3.000 trường hợp người đi xe máy đi không đúng phần đường quy định, 2.783 trường hợp vi phạm tốc độ, 11.948 trường hợp vượt không đúng quy định” ông Trà cho biết.

Hiện nay tình trạng kinh doanh rượu bia tràn lan hầu hết trên các tuyến đường tại TPHCM. Do vậy, công an TPHCM đề xuất cấm kinh doanh rượu bia sau 22 giờ đêm và chỉ cho phép kinh doanh rượu bia ở những khu vực nhất định và có sự giám sát chặt chẽ của chính quyền địa phương.

Tuy nhiên, đề xuất này đã bị Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín bác bỏ. Ông Tín cho rằng việc cấm bán rượu bia không phải là hình thức hay và còn liên quan đến nhiều vấn đề khác.

“Hiện nay, luật đã quy định rõ ràng, máy đo nồng độ cồn đã có, cần phải xử lý ngay từ khi người uống rượu bia ra khỏi nhà hàng, chứ đừng để tai nạn xảy ra rồi mới đi xử lý. Việc này hoàn toàn có thể làm được tại sao không làm quyết liệt?” ông Tín nói.

Ông phó chủ tịch thành phố yêu cầu ngành công an thời gian tới cần phải làm nghiêm vấn đề uống rượu bia khi lái xe, trường hợp vi phạm cần phải giữ phương tiện, chứ không phải đề xuất các giải pháp mang tính hô hào rồi để đó.

Đối với vấn đề xe chở quá tải, làm hư hỏng cầu đường trong thời gian qua ông Tín cũng yêu cầu kiểm soát ngay ở cảng bởi đây là điểm tập kết hàng hóa, chứ không thể dừng xe giữa đường rồi bắt doanh nghiệp dỡ hàng xuống gây cản trở giao thông.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông TP.HCM, trong quí I/2013 toàn thành phố đã xảy ra 1.160 vụ tai nạn giao thông (bao gồm cả va quệt) làm chết 180 người, bị thương 1.006 người. Mặc dù so với cùng kỳ năm 2012 giảm 393 vụ nhưng số người chết lại tăng 35 người.

(Theo TBKTSG)