Sáng 20/12, hơn 40 chiếc xe Mazda 3 Allnew dán khẩu hiệu bên thân xe nêu rõ tên lỗi xe Mazda 3 Allnew nhằm phản đối cách Trường Hải ứng xử với người dùng. Nội dung trên khẩu hiệu của các thành viên câu lạc bộ: Mazda 3 Allnew bị lỗi cá vàng. Mazda 3 Club VN chung tay vì người tiêu dùng.

Đoàn hơn 40 chiếc xe xuất phát từ Viện huyết học và truyền máu Trung Ương (phố Trần Thái Tông), di chuyển một quãng dài và dừng chân ở Công viên Yên Sở. Không chỉ dán biểu ngữ lên thân xe khi diễu hành, bên trong công viên Yên sở, địa điểm chính của buổi big off cũng treo những tâm pa-nô với nội dung tương tự khiến nhiều người tò mò.

Anh Nguyễn Quang Huy (Hà Nội), thành viên ban tổ chức buổi big off này cho biết: Đáng lẽ ra, đây chỉ là một buổi gặp gỡ cuối năm thông thường của các thành viên thuộc câu lạc bộ Mazda 3 Allnew nhân kỷ niệm 1 năm thành lập câu lạc bộ. Đồng thời, để các thành viên hưởng ứng chiến dịch hiến máu nhân đạo và tặng quà các em nhỏ bị ung thư máu tại Viện huyết học và truyền máu Trung ương. Thế nhưng, nhân buổi big off này, những thành viên thuộc Câu lạc bộ Mazda3 Allnew còn muốn gửi gắm một thông điệp mà những người trong cuộc đã mong chờ trong nhiều tháng nay.

Mazda 3All new có hiện tượng lỗi kim phun, gây bức xúc cho những người sở hữu xe. Lỗi này đã được phản ánh đến Vina Mazda và thaco trường Hải. Nhưng người tiêu dùng cho rằng Thaco vẫn kéo dài thời gian bởi lỗi này chỉ một thành viên bình thường am hiểu về kỹ thuật cũng có thể phát hiện và có hướng khắc phục.

Anh Huy chia sẻ, hơn 40 xe dán khẩu hiệu vì muốn người tiêu dùng toàn quốc biết được lỗi cá vàng chứ không chỉ những người sử dụng Mazda3 Allnew. Không chỉ đấu tranh cho thành viên câu lạc bộ Mazda 3 Allnew mà là đấu tranh cho những người tiêu dùng Việt Nam bởi cách hành xử của những ông lớn như Thaco đã tỏ ra không tôn trọng khách hàng. Vì vậy, người dùng muốn chung tay kí tên phản đối cách hành xử của Thaco với khách hàng.

Hiện tượng đèn báo kiểm tra động cơ đã được người dùng phát hiện từ cuối tháng 7/2015. Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân chính là do kim phun bị tắc nghẽn dẫn đến hòa khí bị nghèo và đèn báo sáng cần kiểm tra động cơ (mã P0171). 

 Tuy nhiên, người dùng cho rằng Thaco đã có cách hành xử không thỏa đáng khi sản phẩm bán ra gặp lỗi trong nhiều tháng liền. Đầu tháng 12, nhóm người dùng cũng thuộc Câu lạc bộ này đã có cuộc gặp gỡ trực tiếp với đại diện Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương) đề nghị cơ quan này bảo vệ các quyền lợi chính đáng của người tiêu dùng.

Theo các nguồn thông tin, ngoài Cục quản lý cạnh tranh, Cục Đăng kiểm cũng đã bắt đầu bắt tay vào cuộc. Tuy nhiên, phải đến cuối tuần này, Thaco mới có những giải trình chi tiết đến Cục Đăng kiểm do phải chờ chuyên gia từ Mazda Nhật Bản.