Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết tại Lễ phát động Chiến dịch tuyên truyền và tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm quy định nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ (1/10).
Một kết quả khảo sát tại 2 bệnh viện Việt Đức và Chợ Rẫy cho thấy, hơn 30% các ca tử vong là do TNGT đường bộ và 60% bệnh nhân chấn thương nhập viện có nồng độ cồn trong máu (BAC) vượt quá giới hạn cho phép.
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết: Tử vong và số vụ TNGT liên quan đến rượu bia vẫn đang là hồi chuông đáng báo động không chỉ thiệt hại về tinh thần mà còn cả về kinh tế, xã hội của đất nước.
Ông Hiệp đưa ra con số dẫn chứng, trong năm 2012, TNGT cả nước mất 2,6% GDP (Tổng sản phẩm quốc nội) tương đương 3,5 tỷ USD trong đó 1/3 liên quan đến rượu, bia. Vì thế, việc cấm uống bia rượu khi lái xe là hoàn toàn hợp lý trong tình hình hiện nay.
 |
|
40% số vụ TNGT ở Việt Nam liên quan đến bia rượu! |
Ông Hiệp cũng đưa ra cảnh báo, giới trẻ hiện này đang có xu hướng gia tăng uống rượu, bia và có nguy cơ cao gây TNGT khi điều khiển phương tiện. Cụ thể, trong số các đối tượng gây TNGT thì có tới 40% số vụ liên quan đến bia rượu trong đó những ‘ma men’ thanh niên chiếm 75% dưới độ tuổi 40 gây ra.
Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục CSGT đường bộ- Đường sắt (C67) thừa nhận, lực lượng CSGT đã xử phạt qua nhiều đợt cao điểm song kết quả còn hạn chế do đội ngũ kiểm soát mỏng, không đủ nhân lực và kinh phí…
Tướng Tuyên cho rằng, việc cấm uống rượu, bia đối với người điều khiển xe đáng lẽ phải làm sớm hơn, nhưng do điều kiện xã hội chưa cho phép. Do vậy, đến giờ các cơ quan ban ngành sẽ đẩy mạnh chiến dịch “siết” những tài xế vốn là đệ tử của “lưu linh”.
“Cấm uống rượu bia thực sự là một cuộc chiến. Trong 10 năm qua, cuộc chiến để người dân tham gia đội mũ bảo hiểm là hết sức khó khăn và đến nay chúng ta đã làm được. Tuy nhiên, cuộc chiến chống uống bia rượu tham gia giao thông còn gay gắt, khó khăn hơn nhiều vì nó đã ăn sâu vào tập quán, vào thói quen người Việt. Trong 3 tháng cao điểm cuối năm nay, Cục CSGT sẽ đẩy mạnh vừa tuyên truyền vừa xử phạt”, ông Tuyên cho hay.
Bàn đến việc cấm cán bộ công nhân viên chức không được uống rượu bia trong giờ làm việc, ông Nguyễn Hoàng Hiệp thành thật, thực chất việc làm trên chỉ đưa vào quy mô tiêu chí khen thưởng nhưng làm hiệu quả đến đâu thì chưa có con số đánh giá, cụ thể.
Đồng tình quan điểm này, Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên cho rằng, thực tế, đối tượng công chức uống rượu bia giờ nghỉ trưa là rất phổ biển nhưng việc cấm chỉ là phong trào bởi chỉ có 1 số địa phương làm chứ không phải cả nước. Nếu muốn xử lý trên cả nước, Chính phủ phải có văn bản quy định cấm thì mới có thể triển khai rộng.
Để “siết” chặt việc lái xe uống rượu bia, ông Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết, từ 1/10 đến hết tháng 12/2013, cơ quan chức năng sẽ tổ chức đợt cao điểm tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm người điểu khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ công theo Luật Giao thông đường bộ.
Vũ Điệp
.svg){kind=icon}
