Bên cạnh hai luồng ý kiến trái chiều hoặc đồng tình hoặc phản đối chuyện cấm HS đi xe máy tới trường, cũng có những giải pháp đưa ra để dung hòa cả hai.

THẢO LUẬN LIÊN QUAN


Cần phải cấm

“Cấm là phải rồi. Đúng là có những cái “cấm” là vi phạm pháp luật nhưng pháp luật cũng cần phải sửa. Tuổi chưa thành niên là tuổi chưa làm chủ được hành vi. Trong khi đó, lái xe gắn máy luôn gắn liền với sự mạo hiểm do tốc độ cao”- Độc giả Nguyễn Huy Tưởng phân tích.

Đồng tình với quan điểm cần phải cấm, độc giả Bùi Ba Đình bổ sung thêm: “Lứa tuổi này còn rất bồng bột, chưa đủ tuổi để chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu có sự cố xảy ra.

Các em ở lứa tuổi này còn ham chơi nên phần lớn việc sử dụng xe máy cho mục đích ngoài việc học phấn lớn là nhiều hơn.
Học sinh Trường THPT Kim Liên, Hà Nội vô tư phóng xe máy ngay cách cổng trường không xa. Ảnh chụp trưa 7/3

Hạn chế lứa tuổi này đi xe máy để giảm lượng phương tiện tham gia giao thông, tránh gây kẹt xe. Tóm lại nếu cho lứa tuổi này đi xe gắn máy thì phải có sự cam kết trước pháp luật của phụ huynh”.

Độc giả Quang Phúc giọng tâm tình: “Các bạn trẻ, luật không cấm các bạn đi xe máy nhưng quy định chỉ 18 tuổi trở lên các bạn mới được phép có bằng lái cho xe trên 50cc.

Vậy nếu nhà xa các bạn có thể sử dụng xe đạp điện hay xe máy dưới 50cc nhưng các bạn hầu hết đều đi xe trên 100cc, không đội mũ bảo hiểm hay chở ba, đi không theo làn...

Như vậy các bạn đã vi phạm luật. Vi phạm luật dù dưới bất kỳ hình thức nào thì mọi lý do các bạn đưa ra cũng chỉ là ngụy biện. Một đất nước mà ai cũng có lý do của riêng mình để không tuân thủ pháp luật thì đất nước đó sẽ đi tới đâu?

Các bạn còn trẻ, các bạn là tương lai của đất nước và khi bước chân vào mỗi trường học thì câu đầu tiên các bạn phải được học là "Sống và làm việc theo hiến pháp và pháp luật".

Độc giả Thản nhiên giải bày: “Tôi cũng là một công dân 9X nhưng tôi không thể tưởng tượng lại có những ông bố bà mẹ có những suy nghĩ như vậy. Đã là luật thì phải tuân thủ chưa đủ 18 tuổi, chưa có bằng thì chưa được đi xe máy thế thôi….

Những bạn trẻ ở những vùng có điều kiện không được khá lắm thì họ đi xe đạp cả đấy thôi có sao đâu. Theo  tôi, tất cả chỉ là nguỵ biện của các bậc phụ huynh thôi”.

Trách nhiệm không của riêng ai

“Xét thực tế thì nên cho học sinh đủ 16 tuổi và có bằng lái xe gắn máy được đi học bằng mô tô, xe máy. Em nào vi phạm luật giao thông thì giam xe, yêu cầu bố mẹ đến nộp phạt, viết cam kết trách nhiệm xong lấy xe về.

Con phải tạm đi nhờ xe đi học và bố mẹ bị "hành" nghỉ việc, đến công an nhận xử lý thì ắt gia đình sẽ phải bảo ban nhau sao cho ổn thôi. Chỉ yêu cầu khi đó Công an không nể nang "thư tay", "a lô", "vỗ vai" thì trật tự sẽ tốt dần – Độc giả Hà Thanh Tú nêu giải pháp.

Độc giả Dân nghèo đồng tình rằng: “Cảnh sát giao thông cứ làm nghiêm, không nể nang bất kỳ trường hợp vi phạm giao thông nào (nặng có thể thu xe máy, bỏ tù).

Cảnh sát cũng không nhất thiết phải chạy ra chặn xe, kéo xe (biện pháp này phản cảm, nguy hiểm) mà chỉ cần đến cổng trường, bãi gửi xe kiểm tra giấy tờ học sinh hoặc ghi hình rồi thông báo về gia đình đúng ngày này phải lên phường nộp phạt... nếu quá hạn sẽ xử lý nặng hơn.  Chục lần tịch thu xe thì tỷ phú cũng phải sợ thôi".

Độc giả Nguyễn Văn Thuận nêu phương án “Nên có giải pháp đồng bộ giữa luật giao thông với các qui định trong nhà trường”.

Bạn có tên Thiên Vũ tiếp tục bổ sung: “Tránh tình trạng CSGT không xử phạt con ông cháu cha, người nhà của người trong ngành, người quen hoặc CSGT xử phạt trực tiếp, đút tiền vào túi”.

"Hãy mạnh dạn đổi mới tư duy để cứu lấy con em mình trước khi quá muộn, vì các cháu bây giờ thông minh lắm và các cháu biết nhìn người lớn mà ứng xử. Còn những trường hợp đua đòi cũng một phần do xã hội, người lớn nuông chiều thái quá nên vậy thôi”- Độc giả Vũ Thị Bích Hà

“Chúng ta nên nhìn thẳng vào sự thật và có tư duy nhanh nhạy hơn một chút, luật đã có nhưng cả người lớn cũng phải gương mẫu thực hiện. Cả xã hội nghiêm túc thì lớp con cháu chúng ta mới học tập và làm theo.

Tôi thấy chúng ta còn mắc bệnh thành tích trong mọi lĩnh vực, nhất là giáo dục trong gia đình, trong nhà trường và ngoài xã hội.

Hãy mạnh dạn đổi mới tư duy để cứu lấy con em mình trước khi quá muộn, vì các cháu bây giờ thông minh lắm và các cháu biết nhìn người lớn mà ứng xử. Còn những trường hợp đua đòi cũng một phần do xã hội, người lớn nuông chiều thái quá nên vậy thôi”- Độc giả Vũ Thị Bích Hà trăn trở.

“Điều quan trọng là bản thân mỗi một gia đình phải quản lý được mục đích sử dụng xe máy của con cái mình, tránh những bất cập như đã được đề cập trong bài phản hồi ở trên” – Độc giả Hồ Thị Ngọc Lanh chia sẻ quan điểm.

Về phía nhà quản lí, những người soạn thảo luật, theo độc giả Trần Thị Mai Phương: “Luật Giao thông cũng cần phải sửa đổi cho phù hợp, vì các em học sinh hiện nay sức khỏe tốt và thông minh nhanh nhẹn hơn xưa. Tại sao không lấy ý kiến dân làm biểu quyết. Mong các cơ quan quản lý nghiên cứu sửa đổi sớm”.

Chốt lại vấn đề, theo độc giả Vũ Vi: “Cả gia đình, nhà trường và các cơ quan quản lý có liên quan đều phải tuân thủ PHÁP LUẬT. Mọi lời giải thích lý luận khác chỉ là bao biện cho cái sai, cái vi phạm pháp luật mà thôi”.

  • Văn Chung (Tổng hợp)