XEM CLIP:

W-cầu Đại Ngãi 2.JPG.jpg

Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu, nối hai huyện Cù Lao Dung và Long Phú (tỉnh Sóc Trăng, nay là TP Cần Thơ), triển khai từ tháng 12/2023. Công trình dài hơn 862m, rộng 17,5m với 13 nhịp, trong đó nhịp chính dài 330m. 

W-cầu Đại Ngãi 2 (02).JPG.jpg

Dự án hoàn thành 99%, vượt tiến độ 4 tháng. Với khoảng thông thuyền lên tới 150m, đây là một trong những cây cầu có khoảng thông thuyền lớn nhất tại Việt Nam, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông thuỷ. 

Ông Nguyễn Anh Đức, cán bộ phụ trách an toàn dự án cầu Đại Ngãi 2 cho biết, cầu được thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng. "Quá trình triển khai gặp không ít thách thức, ngoài yếu tố thời tiết, việc vận chuyển nguyên vật liệu chỉ bằng đường thuỷ cũng làm tăng thời gian chuyên chở so với đường bộ", ông Đức thông tin.

W-cầu Đại Ngãi 2 (5).JPG.jpg

Mặt cầu được thảm nhựa, kẻ vạch, lắp dải phân cách, lưới cản quang. Trong khi đó, hệ thống chiếu sáng, biển báo tiếp tục hoàn thiện.

W-cầu đại Ngãi 2 (13).jpg

Hai đường dẫn đầu cầu đang trong thời gian thi công gia tải, xử lý nền đất yếu và dự kiến dỡ tải vào cuối tháng 10. Sau đó, các nhà thầu sẽ tiếp tục thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ đường dẫn trong năm 2025.

W-cầu Đại Ngãi 2 (7).JPG.jpg

Cầu Đại Ngãi 2 chính thức cho phép lưu thông tạm thời đối với một số loại phương tiện theo khung giờ cố định, từ đầu tháng 8. Đơn vị thi công cũng lắp đặt các biển báo an toàn để người dân lưu thông tạm bờ Long Phú qua phía Cù Lao Dung đảm bảo an toàn. 

W-cầu Đại Ngãi 2 (03).JPG.jpg

Ông Nguyễn Văn Dũng (62 tuổi, ngụ phường Long Phú 1, TP Cần Thơ) cho biết, việc cầu được đưa vào sử dụng tạm làm người dân địa phương rất phấn khởi, bởi nếu đi phà qua bờ bên xã Đại Ngãi có khi mất hơn 1,5 giờ, nay có cầu chỉ mất khoảng 20 phút.

Cầu Đại Ngãi 2 là một hợp phần quan trọng của Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60, thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh (nay là TP Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long), với tổng vốn đầu tư 8.000 tỷ đồng.

Dự án cầu Đại Ngãi có tổng chiều dài hơn 15km, bắc qua sông Hậu, giúp rút ngắn 80km từ Sóc Trăng, Bạc Liêu (cũ), Cà Mau về TPHCM. Công trình có điểm đầu giao quốc lộ 54 (xã Hùng Hoà, tỉnh Vĩnh Long), điểm cuối giao quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Đại Ngãi, TP Cần Thơ). Đây là cầu thứ tư bắc qua sông Hậu, sau cầu Cần Thơ, Vàm Cống (Đồng Tháp), Châu Đốc (An Giang).