Do chở quá tải, chiếc xe siêu trường với tổng trọng lượng trên 117 tấn của Công ty vận tải Anh Phương đã buộc phải hạ thủy xuống sà lan để về Cần Thơ.

Ngày 1/5, chiếc xe đầu kéo BKS 51C-178.99 kéo theo rơmooc BKS 51R-057.97 của Công ty vận tải Anh Phương (trụ sở Q9, TP.HCM) đã xuống sà lan an toàn, để về Cần Thơ bằng đường thủy.

Để hạ thủy được chiếc xe siêu trọng này, phía Công ty Anh Phương đã phải xin giấy phép từ phía Cảng vụ đường thủy nội địa.

{keywords}
Cận cảnh chiếc xe siêu trọng nặng trên 117 tấn. Ảnh: Báo Đồng Nai

Phía Thanh tra giao thông Long An cũng tạo điều kiện cho chủ xe thuê cảng hạ thủy, với điều kiện không được phép đi qua cây cầu nào trong quá trình lưu thông.

Chiếc xe này xuất phát từ huyện Đông Anh, Hà Nội đi Cần Thơ vào sáng 12/4, chở theo máy biến áp 63MVA của một đơn vị thuộc EVN miền Nam.

Đây là một trong 3 máy biến áp từng được đặt tại Gò Đậu, Bình Dương, nhưng do hỏng hóc, nên vào tháng 8/2013, công ty Anh Phương đã ký hợp đồng chở cả 3 ra Hà Nội sửa chữa. Sau khi hoàn thành, Gò Đậu không cần nữa, nên yêu cầu chở về KCN Cần Thơ.

Khi lưu thông, chiếc xe này có tổng trọng lượng trên 117 tấn, trong đó đầu kéo có tải trọng 14 tấn, rơmooc là 38 tấn, biến áp nặng trên 65 tấn. Trong khi theo giấy phép được cấp, chiếc xe này chỉ được chở 41,7 tấn.

Câu hỏi đặt ra, làm cách  nào chiếc xe siêu trọng này vượt qua được hàng trăm trạm cân và trạm CSGT từ Hà Nội vào đến Bình Thuận rồi Long An?

Trên thực tế, vào sáng 20/4, chiếc xe này đã bị Thanh tra giao thông tỉnh Bình Thuận xử phạt, nhưng sau đó vẫn được tiếp tục hành trình.

Khi đến Long An, do thấy cơ quan chức năng làm căng, tài xế container không dám chạy tiếp mà trốn vào bãi lên xuống hàng của Công ty cổ phần Xây dựng Thăng Long (Bến Lức, Long An) để đợi sà lan.

Tuy nhiên đến chiều 24/4, phía Công ty Thăng Long đổi ý, không cho đậu tiếp, nên chiếc container tiếp tục nổ máy, quay đầu, chạy ra QL1A, hướng về TP.HCM.

Khi chạy được hơn 10km, đến địa phận xã Mỹ Yên (Bến Lức) thì bị thanh tra giao thông chặn lại, đưa về trụ sở Công an huyện Bến Lức.

Ngày 28/4, Thanh tra giao thông tỉnh Long An ra quyết định xử phạt hành chính 6 triệu đồng đối với Đặng Quang Vinh - tài xế lái chiếc xe đầu kéo do chở hàng vượt quá 50% trọng tải thiết kế.

Theo đại diện Công ty Anh Phương, do xảy ra sự cố trong ngay chuyến đầu tiên nên giờ không biết phải vận chuyển 2 máy biến áp còn lại ra sao. Tại thời điểm ký hợp đồng, cơ quan chức năng chưa siết xe siêu trường, siêu trọng.

Giải thích về lý do chiếc xe "né" được hàng trăm trạm cân và trạm CSGT, vị đại diện này cho biết lái xe phải chạy đường vòng, đường tránh. 

Trên thực tế, các cây cầu thuộc các đường liên tỉnh, hoặc cầu trên QL1A có nhiều cầu cũ, và có rất ít các cây cầu chịu được tải trọng trên 100 tấn.

Đ.Tâm (tổng hợp)