Số lượng xe khách giường nằm (XKGN) chỉ chiếm chưa đầy 10% tổng số xe khách loại lớn hơn 26 chỗ, tuy nhiên trong 6 tháng năm nay, số vụ tai nạn đối với XKGN chiếm hơn 30% trong tổng số các vụ tai nạn liên quan xe khách.

Ngày 3/9/2014 tại cuộc họp với các cơ quan Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu tiến tới cấm xe giường nằm hoạt động trên đường miền núi quanh co vì rất dễ nghiêng lật.

Bên cạnh đó, ông Trần Kỳ Hình - Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN cũng đưa ra thống kê trong 2 năm qua cả nước đã xảy ra 22 vụ TNGT có liên quan đến xe khách giường nằm.

Thực sự, xe giường nằm đã liên quan đến hàng loạt vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần đây.

Khoảng 6h ngày 7/8/2014 xe ô tô giường nằm mang biển Hà Tĩnh không có hành khách lưu thông trên Quốc lộ 8A, hướng từ huyện Hương Sơn về thị xã Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) thì đâm thẳng vào xe khách cùng chủng loại mang biển số Lào chở hàng chục người di chuyển chiều ngược lại.

Trước đó, khoảng 3h sáng ngày 4/8/2014 chiếc xe giường nằm mang biển số Nghệ An chở 40 khách lưu thông trên QL1A, khi đến đoạn qua xã Hải Chánh, Hải Lăng (Quảng Trị) bất ngờ nổ lốp và phát lửa.

{keywords}
Xe giường nằm nổ lốp bốc cháy tại Hải Lăng

Đêm 7/4/2014 một chiếc xe giường nằm chất lượng cao của công ty Phương Trang đã bị lật nhào khi đang lưu thông trên đường cao tốc Liên Khương - Đà Lạt (Lâm Đồng) khiến 13 người phải nhập viện cấp cứu. Vào thời điểm trên chiếc xe giường nằm chất lượng cao mang biển số 54B - 05795 của nhà xe Phương Trang đang chạy theo hướng Đà Lạt - TPHCM, khi đi đến một khúc cua cuối đường cao tốc thì bị mất lái và lật nhào.

Hậu quả đã làm 13 người bị thương phải đưa đến bệnh viện Đa khoa Lâm Đồng cấp cứu trong tình trạng đa chấn thương.

Cũng vào tháng tư năm nay, cụ thể khoảng 5h sáng 24/4/2014 tại Km 409, QL1A đoạn qua xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu (Nghệ An), xe giường nằm BKS 81B - 005.98 do tài xế Phạm Văn Điệp (SN 1977, trú Gia Lai) điều khiển chạy hướng Nam - Bắc bất ngờ lao sang phần đường ngược chiều rồi đâm trực diện vào xe tải BKS 37S - 3977 do anh Nguyễn Cảnh Minh (SN 1983, trú Quỳnh Xuân, TX. Hoàng Mai, Nghệ An) điều khiển.

Năm 2013 cũng ghi nhận hàng loạt tai nạn thảm khốc liên quan xe giường nằm. Điển hình vụ xe giường nằm chở 33 khách lao xuống vực sâu vào sáng 26/12/2013.

Vụ việc xảy ra tại đèo Pha Đin, thuộc địa phận xã Chiềng Ve (Thuận Châu, tỉnh Sơn La). Chiếc xe khách BKS 27B-000.46 chở 33 khách do tài xế Nguyễn Văn Nghĩa (36 tuổi) điều khiển, lưu thông trên QL6 theo hướng Hà Nội - Điện Biên. Chiếc xe này xuất phát từ Mỹ Đình (Hà Nội) lúc 20h ngày 25/12/2013. Khi gần đến gần đỉnh đèo, chiếc xe bất ngờ chết máy, đâm vào taluy đường, trôi ngược dốc 70m rồi rơi xuống vực sâu ở độ cao khoảng 60m.

{keywords}

Cũng trong tháng 12/2013, Khoảng 2 giờ ngày 23/12, trên QL1A đoạn đi qua thôn Cà Đú, xã Thành Hải, TP.Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận), xe giường nằm biển số 77B-00788 chạy theo hướng nam - bắc đã đâm vào xe tải biển số 77C-04282 chạy chiều ngược lại. Vụ tai nạn làm 1 người chết, 5 người trọng thương.

Ngoài ra, khoảng 3h sáng 17/7/2013, xe khách giường nằm BKS 30Z - 7327 chạy hướng Nam - Bắc, khi đến địa phận xã Đồng Trạch, huyện Bố Trạch, Quang Bình, đã lật nhào xuống ruộng.

Trước đó, khoảng 9 giờ 40 phút sáng 15/7/2013, xe khách giường nằm BKS 61B- 003.02 chạy từ TP. Thủ Dầu Một (Bình Dương) về Chợ Mới (An Giang), khi đang lên dốc đoạn đường dẫn lên cầu Mỹ Thuận (phía bờ Tiền Giang) xe đột ngột va vào rào chắn an toàn, làm 3 hành khách văng ra khỏi xe, rơi xuống đường.

Với các đặc điểm xe quá cao, dễ mất cân bằng, tính nguy hiểm của xe giường nằm đã bị cảnh báo ở một số nước. Riêng tại Trung Quốc, xe giường nằm bị ngưng mua bán, sản xuất từ tháng 3/2012 để đảm bảo an toàn giao thông.

Thu Hằng