W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 14.jpg

Nút giao Mỹ Yên (Tây Ninh) là điểm kết nối ba tuyến giao thông trọng điểm: Cao tốc TPHCM - Trung Lương, cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TPHCM. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 115.000 tỷ đồng, khởi công từ năm 2022, nhằm tăng cường liên kết vùng giữa miền Tây, TPHCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.

11_nut_giao_my_yen_1717495012618725776014.webp

Phối cảnh nút giao Mỹ Yên kết nối 3 cao tốc TPHCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 TPHCM. Ảnh: Ban Giao thông.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 24.jpg

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An (thuộc tỉnh Tây Ninh), đến tháng 7, đoạn Vành đai 3 qua Tây Ninh đã hoàn thành hơn 78% giá trị hợp đồng. Dự án đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật trước tháng 10/2025. 

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 29.jpg

Đoạn đường nối giữa hai cao tốc TPHCM - Trung Lương và Bến Lức - Long Thành (từ Km0+000 đến Km3+420) đã thông xe tạm từ ngày 28/4, nhưng chỉ cho phép xe dưới 10 tấn và ôtô con lưu thông một chiều, do chưa hoàn thiện kết nối với Vành đai 3.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 16.jpg

Dự án chia thành nhiều gói thầu, trong đó ba gói chính đang triển khai là XL1, XL2 và XL3. Trong ảnh, nhiều công nhân, máy móc thi công mặt đường tại phần đường cao tốc trong gói XL1.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 18.jpg

Gói XL2 gồm cầu vượt sông và đường song hành, hoàn tất 36 trụ cầu, thi công xong 30/35 nhịp, đang đổ bê tông mặt cầu.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 25.jpg

Đặc biệt, gói XL3 (nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành trong ảnh) đạt gần 80%, phần cầu vượt và các nhánh cơ bản hoàn thiện.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 30.jpg

Bên dưới, mặt đường đang được lu lèn, chuẩn bị thảm nhựa. Ngoài ra, các gói bổ sung như XL3A, XL5, XL6A, XL6B và XL4B đang triển khai đúng tiến độ.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 26.jpg

Cầu bắc qua sông Tân Bửu trên tuyến Vành đai 3 TPHCM đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh đang được nhà thầu tăng tốc thi công, dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 10.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 28.jpg

Tổng vốn đầu tư hai dự án thành phần đoạn qua Tây Ninh là 4.208 tỷ đồng, trong đó 75% từ ngân sách Trung ương. Đến nay, đã giải ngân hơn 1.436 tỷ đồng (đạt 63%). Nguồn vốn năm 2023 và 2024 đã giải ngân hết, năm 2025 đạt 18%.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 13.jpg

Vành đai 3 TPHCM là dự án giao thông trọng điểm quốc gia, dài hơn 76 km, đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Đoạn qua Tây Ninh dài 6,84 km, quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h, có đường song hành hai bên. Khi hoàn thành, tuyến vành đai cùng các cao tốc liên vùng sẽ giúp hạn chế xe xuyên tâm TPHCM, giảm thời gian di chuyển, chi phí logistics, đồng thời tạo động lực phát triển cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

W-Nút gia Mỹ Yên Vành đai 3 TPHCM    Nguyễn Huế 31.jpg
Vị trí nút giao Mỹ Yên. Đồ hoạ: Nguyễn Huế

Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cho biết, tổng tiến độ dự án đạt 46%. Trong đó, Tây Ninh (Long An cũ) có tiến độ tốt nhất là 78% TP.HCM đạt 46%, đang theo đúng tiến độ. Bình Dương (cũ) và Đồng Nai cùng đạt tiến độ 41%. So với kế hoạch, Đồng Nai và Bình Dương (cũ) đang chậm tiến độ khoảng 6% do một số khó khăn về vật liệu và thời tiết.

Mục tiêu chung của dự án Vành đai 3 là thông xe kỹ thuật toàn bộ dự án cuối năm 2025. Trong đó, chắc chắn khai thác được đoạn cầu cạn khoảng 15km ở phía Đông TPHCM và 6,8 km đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh. Thông xe toàn tuyến vào tháng 4/2026.