Ông Bernard Fontana, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn EDF cho hay EDF là tập đoàn năng lượng đa quốc gia, với vốn chủ sở hữu phần lớn của Chính phủ Pháp, là nhà sản xuất điện không phát thải CO2 trực tiếp đầu tiên trên thế giới, là nhà điều hành điện hạt nhân hàng đầu thế giới và là nhà sản xuất năng lượng tái tạo hàng đầu châu Âu. EDF hiện đang hoạt động trên 20 quốc gia và hoạt động tại Việt Nam từ năm 2000.

img5503 17496472704141742111097.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Bernard Fontana, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn EDF - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

EDF đã hoàn thành xây dựng Nhà máy Nhiệt điện Phú Mỹ 2 (715 MW) - một trong những dự án điện BOT đầu tiên ở Việt Nam trong năm 2005. Từ thành công quan trọng này, cuối năm 2018 Tập đoàn đã được cấp phép cùng với công ty Thái Bình Dương (Việt Nam), tập đoàn Sojitz và Kyushu (Nhật Bản), tham gia vào dự án nhà máy điện khí Sơn Mỹ 1 (công suất 2.250 MW, dự kiến vận hành thương mại từ năm 2030), trong đó tập đoàn EDF thay thế tập đoàn Engie của Pháp.

Tại cuộc gặp, lãnh đạo EDF trao đổi về dự án Sơn Mỹ 1; bày tỏ mong muốn hợp tác phát triển điện hạt nhân, năng lượng tái tạo và các lĩnh vực khác như viễn thông, trí tuệ nhân tạo.

img5504 1749647337531840938144.jpg
Thủ tướng hoan nghênh các đề xuất; đề nghị EDF phối hợp với Petrovietnam, Viettel và các đối tác khác để triển khai hợp tác trên các lĩnh vực - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Thủ tướng hoan nghênh các đề xuất; đề nghị EDF phối hợp với Petrovietnam, Viettel và các đối tác khác để triển khai hợp tác trên các lĩnh vực. Về dự án điện hạt nhân, EDF trao đổi cụ thể với Bộ Công Thương, các đối tác liên quan để làm rõ về công nghệ, nguồn vốn và đào tạo nhân lực.

Phía EDF nhất trí với ý kiến của Thủ tướng, sẵn sàng tăng cường năng lực cho Việt Nam trong các lĩnh vực thế mạnh, không chỉ về công nghệ mà cả về đào tạo nhân lực.

Thủ tướng tiếp lãnh đạo tập đoàn công nghệ Thales của Pháp

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo một số tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu của Pháp và châu Âu, trong đó có tập đoàn công nghệ Thales.

Đại diện Thales cho biết là tập đoàn công nghệ hàng đầu quốc tế với hơn 81.000 nhân viên trên toàn cầu. Tập đoàn đang đầu tư mạnh mẽ vào các công nghệ kỹ thuật số và sáng kiến công nghệ sâu ("deep tech") – bao gồm dữ liệu lớn - big data, trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ định vị, an ninh mạng và công nghệ lượng tử. Tập đoàn đã hiện diện tại Việt Nam từ năm 1994.

img5505 1749647592074435656553.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp lãnh đạo tập đoàn công nghệ Thales - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Tập đoàn đề xuất các dự án hợp tác về vệ tinh viễn thông, trong đó có vệ tinh viễn thông cho VINASAT3; cho biết sẽ làm việc với Bộ Tài chính Pháp về các nội dung Thủ tướng đã đề cập trong lĩnh vực vệ tinh cũng như các lĩnh vực khác.

Thủ tướng nhấn mạnh khai thác không gian vũ trụ là một định hướng quan trọng trong chiến lược phát triển của Việt Nam; đề nghị Thales hợp tác với Bộ Khoa học và Công nghệ, VNPT để có thể tham gia triển khai các dự án vệ tinh bảo đảm cạnh tranh lành mạnh và có lưu ý tới quan hệ tốt đẹp giữa Việt Nam và Pháp; làm rõ các vấn đề về vốn, công nghệ, quản lý khai thác để phía Việt Nam xem xét lựa chọn; cũng như nghiên cứu, mở rộng hợp tác trên các lĩnh vực khác mà tập đoàn có thế mạnh.

Thủ tướng làm việc với tập đoàn đường sắt quốc gia của Pháp

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc tại Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF).

Thủ tướng Phạm Minh Chính và các thành viên đoàn công tác đã dành nhiều thời gian tìm hiểu về mô hình, cách thức, kinh nghiệm trong đầu tư, xây dựng, vận hành các dự án đường sắt mà SNCF thực hiện tại các nước, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao.

z6695627587506285ed5d24f78f4f775a225780c6b6896 17496518856281663105979.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính tới thăm, làm việc tại Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF) - Ảnh: TTXVN

SNCF là công ty đường sắt quốc gia thuộc sở hữu nhà nước của Pháp, một trong những nhà khai thác và quản lý đường sắt hàng đầu thế giới với hơn 80 năm kinh nghiệm.

SNCF ra đời từ sự hợp nhất của năm công ty đường sắt tư nhân lớn nhất của Pháp vào năm 1938. Kể từ đó, công ty đã phát triển thành một tập đoàn khổng lồ, không chỉ vận hành mạng lưới đường sắt quốc gia của Pháp mà còn mở rộng hoạt động sang các dịch vụ logistics và giao thông công cộng trên toàn cầu.

z66956275883598dcd69bae5dffa79ac540917044bf452 174965194422599504974.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF) - Ảnh: TTXVN

Lĩnh vực hoạt động chính của SNCF gồm vận tải hành khách (bao gồm cả tàu cao tốc TGV), vận tải hàng hóa, quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt, kỹ thuật đường sắt và phát triển đô thị xung quanh các ga tàu.

Thế mạnh và năng lực nổi bật, SNCF sở hữu hệ thống tàu cao tốc (TGV) tiên phong và dẫn đầu thế giới về công nghệ; vận hành, bảo trì và quản lý mạng lưới tàu cao tốc (trên 2.800 km đường sắt cao tốc tại Pháp) và 15.000 km đường sắt thông thường. TGV hoạt động trong khoảng tốc độ 300-320 km/h trên hệ đường ray chuyên dụng, sử dụng động cơ điện công suất lớn, vận hành bằng điện cao áp, đảm bảo khả năng tăng tốc nhanh và duy trì tốc độ cao.

z669562759468520b841f89638bd471614cc13af8d2282 1749651985877244513182.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính và các thành viên đoàn công tác dành nhiều thời gian tìm hiểu về mô hình, cách thức, kinh nghiệm trong đầu tư, xây dựng, vận hành các dự án đường sắt mà SNCF thực hiện - Ảnh: TTXVN

Về quản lý hạ tầng, SNCF có kinh nghiệm chuyên sâu trong xây dựng, quản lý, bảo trì và hiện đại hóa mạng lưới đường sắt phức tạp, đảm bảo an toàn và hiệu quả; phát triển các khu đô thị tích hợp xung quanh ga tàu, tối đa hóa giá trị quỹ đất và tạo ra các trung tâm đô thị mới.

SNCF cũng ứng dụng mạnh mẽ các công nghệ số (BIM, AI, IoT) trong quy hoạch, xây dựng và quản lý vận hành.

Tại Việt Nam, từ năm 2012, Vietnam Airlines đã có thỏa thuận hợp tác với SNCF. Theo đó, hành khách của Vietnam Airlines bay đến Pháp (đặc biệt là sân bay quốc tế Charles De Gaulle) có thể dễ dàng nối chuyến bằng tàu TGV của SNCF đến nhiều điểm đến nội địa khác ở Pháp. Đây là một sản phẩm kết hợp giữa vé máy bay và vé tàu hỏa, giúp hành khách thuận tiện hơn trong việc di chuyển nội địa Pháp sau khi bay đến.

z66956279022659a7cbd32f58846bed2cfbb38734a7988 1749652024623138276450.jpg
Thủ tướng đề nghị phía Pháp và SNCF nói riêng tiếp tục hợp tác, triển khai hiệu quả Bản ghi nhớ đã được ký kết với Bộ Xây dựng - Ảnh: TTXVN

Phía Pháp nói chung và SNCF nói riêng đã và đang bày tỏ sự quan tâm, sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam phát triển hạ tầng đường sắt, đặc biệt là các dự án đường sắt tốc độ cao. Ngày 21/3/2025, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam và Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội thảo Pháp - Việt về đường sắt tốc độ cao, mở ra nhiều cơ hội cho các cơ quan, doanh nghiệp hai Bên tiếp xúc và tìm kiếm cơ hội hợp tác trong tương lai.

Gần đây nhất vào tháng 5/2025, nhân dịp Tổng thống Pháp thăm chính thức Việt Nam, Bộ Xây dựng, Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và SNCF International đã ký Bản ghi nhớ (MoU) về tăng cường năng lực cho các cán bộ quản lý của Bộ Xây dựng trong lĩnh vực đường sắt. Phía Pháp cũng quan tâm đến dự án hiện đại hóa tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao năng lực, kinh nghiệm và đóng góp của SNCF trong lĩnh vực giao thông đường sắt và đường sắt cao tốc trên toàn cầu, cũng như sự hợp tác tích cực của SNCF với các đối tác Việt Nam trong thời gian qua.

Thủ tướng đề nghị phía Pháp và SNCF nói riêng tiếp tục hợp tác, triển khai hiệu quả Bản ghi nhớ đã được ký kết với Bộ Xây dựng; chia sẻ kinh nghiệm, chuyển giao công nghệ, hỗ trợ về nguồn vốn, đào tạo nhân lực, góp phần xây dựng, phát triển ngành công nghiệp đường sắt tại Việt Nam.

Theo VGP

Thủ tướng Phạm Minh Chính hội đàm với Thủ tướng Pháp
Ngày 10/6 (giờ địa phương), ngay sau khi kết thúc các hoạt động tại Hội nghị Đại dương Liên Hợp Quốc lần thứ 3 (UNOC 3) và rời Nice tới Paris, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc hội đàm với Thủ tướng Pháp François Bayrou tại điện Matignon.