THẢO LUẬN LIÊN QUAN
 |
| Hình ảnh học sinh đi xe máy không đội mũ bảo hiểm. Ảnh: Văn Chung |
Họ tên: Vũ Vi
Tiêu đề: Tuân thủ pháp luật
Cả gia đình, nhà trường và các cơ quan quản lý có liên quan đều phải tuân thủ pháp luật. Luật quy định chưa đủ 18 tuổi thì chưa được quyền điều khiển xe gắn máy có dung tích trên 50cc, vậy thì cứ chiếu theo đó mà làm.
Mọi lời giải thích lý luận khác chỉ là bao biện cho cái sai, cái vi phạm pháp luật mà thôi. Riêng đối với tác giả bài viết trên (Nguyễn Huy Cường), đã nói rằng cho con đi xe máy từ năm lớp 11. Không biết lúc đó, con ông Cường đã đủ 18 tuổi chưa, có bằng lái xe chưa, đi xe 50cc hay trên 50cc?
Nếu con ông chưa đủ 18 tuổi, lại đi xe trên 50cc thì ông đã phạm luật rành rành ra rồi. Ngưỡng 18 tuổi không chỉ đơn giản là đánh giá về phát triển thể chất, mà còn liên quan đến "Năng lực hành vi". Chỉ khi đủ 18 tuổi mới được pháp luật công nhận là một người trưởng thành mà thôi!
Họ tên: Nguyễn Nam
Tiêu đề: Chuyện đơn giản
Giảm độ tuổi đi xe máy xuống còn 16. Có bằng mới được đi. Nghiêm khắc hóa việc phạt vi phạm luật an toàn giao thông. Tuổi này là tuổi ngông cuồng nên đổi luật một chút. Nếu lứa tuổi dưới 18 bị phạm kỷ luật phạt nặng. Vi phạm quá 3 lần tước quyền đi xe máy tới năm 18 tuổi.
Cấm sử dụng di động trong lớp học. Còn bên ngoài muốn làm gì thì làm, đây là việc của gia đình, đơn giản thế thôi. Sao phải bàn lắm, tập trung vào môi trường và vĩ mô đi.
Họ tên: Nguyễn Quốc Hùng
Tiêu đề: Tôi đồng ý cấm học đi xe máy
Tôi thấy bài viết của anh Nguyễn Huy Cường là chỉ nhìn theo một chiều, vấn đề cấm sử dụng xe máy là để cho các cháu khi nào đủ tuổi đủ nhận thức thì được phép sử dụng. Đi xe đạp cũng là một hình thức rèn luyện thể thao, lứa tuổi các cháu nhận thức kém càng góp phần gây thêm tai nạn giao thông.
Còn khi đã là luật thì các phụ huynh lên hướng dẫn con mình chấp hành nếu ai cũng khuyến khích con mình làm trái luật thì xã hội Việt Nam sẽ đi đến đâu. Đến lúc đấy, mọi người cứ bảo tại sao Việt Nam không văn minh, mỗi hạt nhân hãy nhận thức và làm tốt về luật pháp rồi hãy nói đến chính quyền.
Họ tên: Nguyễn Trọng Hiếu
Tiêu đề: Không đồng ý ý kiến tác giả bài viết
Đây chỉ là ý nghĩ cá nhân nhận biết sự việc, chỉ nêu mặt được mà không dám nêu mặt không được về sự việc. Chủ trương cấm học sinh đi xe máy là hoàn toàn hợp lý, không có lý do gì biện hộ hay ủng hộ học sinh đi máy cả.
Họ tên: Nguyễn Minh Phương
Tiêu đề: Ý kiến
Ở lứa tuổi các cháu, đa số chưa có ý thức về vấn đề an toàn (bằng chứng là các bức ảnh chụp các cháu mặc đồng phục, không đội mũ và 3, 4 cháu cưỡi trên một xe cười đùa, đánh võng, ...) Cho nên vấn đề này cần phải được xem xét một cách toàn diện hơn chứ không phải chỉ như tác giả đưa ra.
Họ tên: Trần Văn Mẫn
Tiêu đề: Ông học trò
Theo tôi, chủ trương cấm học sinh đi xe máy là đúng đắn, ông nào đó viết bài này có vẻ bức xúc gì vậy? Từ việc xe máy, lại quay sang chuyện nhà trường. Ông học trò kia mà đủ tuổi và có bằng lái xe thì còn gì phải bàn, nhưng nếu chưa đủ tuổi, không có bằng thì là vi phạm pháp luật rồi, cần phải cấm.
Họ tên: Thu Hà
Tiêu đề: Phiến diện
Thế chị nghĩ tất cả các em học sinh đi xe máy còn "bình yên" tới giờ đều ngoan ngoãn, học giỏi như vậy ạ. Xin thưa rằng cảnh mà mọi người bắt gặp nhiều và phổ biến nhất là các em học sinh chở 3, 4 không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng, trốn cảnh sát giao thông,...Vậy đó là những con ngoan trò giỏi sao?
Họ tên: Trần Vũ Hải, Hà Nội
Tiêu đề: Tác giả có nhầm lẫn
Tác giả cho rằng, quyết sách cấm học sinh đi xe gắn máy là "bức xúc nhất thời, tư duy đơn giản". Tuy nhiên, chính tác giả mới là người bức xúc, thiếu khách quan khi lập luận. Lấy chính con mình làm ví dụ, rõ ràng là chưa công bằng. Vấn đề quan trọng nhất của việc đi xe máy không phải là điều khiển chiếc xe máy.
Bằng chứng là đã từng có đoạn clip cho thấy cậu bé 3 tuổi cũng làm được việc này. Mấu chốt là, khi một người chưa đủ 18 tuổi thì pháp luật chưa công nhận là đủ năng lực nhận thức, giải quyết tình huống và kiềm chế khi tham gia giao thông. Đó cũng là lý do chưa đủ 18 tuổi thì không được đi bầu cử, mặc dù theo cách nhìn của tác giả bài viết, đi bầu cử có lẽ chỉ là thao tác đơn giản là bỏ phiếu vào thùng.
Họ tên: Bùi Ba Đình
Tiêu đề: Xe gắn máy với học sinh
Tốt nhất là không nên cho học sinh cấp ba đi xe găn máy vì: Lứa tuổi này còn rất bồng bột, chưa đủ tuổi để chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu có sự cố xảy ra.
Lứa tuổi này còn ham chơi nên phần lớn việc sử dụng xe máy cho mục đích ngoài việc học phần lớn là nhiều hơn. Hạn chế lứa tuổi này đi xe máy để giảm lượng phương tiện tham gia giao thông, tránh gây kẹt xe. Tóm lại, nếu cho lứa tuổi này đi xe gắn máy thi phải có sự cam kết trước pháp luật của phụ huynh.
Họ tên: PHÚ
Tiêu đề: Có vài ý kiến
Đi xe gắn máy không thể so sánh bằng ngoại hình được mà phải so sánh bằng ý thức của con người như thế nào? Học giỏi chăm ngoan mà quy định của nhà trường cấm đi xe máy mà vẫn cứ đi thì phải xem lại học sinh đó có thực sự chăm ngoan không?
Họ tên: Thanh Hải
Tiêu đề: Nên cấm học sinh đi xe máy
Phụ huynh Nguyễn Huy Cường có bài viết phản ánh khá tốt về những học trò
ngoan, hiền khi đi xe máy. Nhưng lại chưa bao giờ đứng ở gần cổng trường học
để xem bọn trẻ bây giờ nó đi xe như thế nào.
Tôi không vơ đũa cả nắm, ngoại trừ những cô cậu học trò ngoan đi xe đúng luật giao thông ra, khi đứng trước cổng trường vào giờ tan học thì ôi thôi đủ kiểu: chạy xe tống 3 tống 4, đầu trần không mũ bảo hiểm, nẹt pô vít ga, lạng lách đánh võng...
Và đó luôn là nỗi ám ảnh của người đi đường. Tuổi trẻ thường hay bốc đồng, hành sự trước khi nghĩ nên vi phạm luật giao thông, uy hiếp an toàn của người khác là điều đương nhiên. Trong các vụ vây bắt đua xe, một tỉ lệ lớn là học sinh... Tôi hoàn toàn ủng hộ việc cấm học sinh đi xe máy đến trường.
Họ tên: Nguyễn Hiệp
Tiêu đề: Quan điểm của tôi
Tôi thì có suy nghĩ ngược lại : Bạn cho rằng đi xe gắn máy lứa tuổi học trò là tốt và tiết kiệm thời gian ư? Theo tôi thì rất sai vì tuổi nhỏ, tính khí học trò quá dễ kích động. Khi đi xe chủ động đi về dễ dàng kết 5 tụm 3 và như thế trong đó có được mấy trẻ ngoan nhớ được việc học của mình hay là ra về trễ và phóng xe bạt mạng .
Chuyện này tôi đã thấy và chứng kiến. Theo tôi tuổi học trò nên cho đi xe sau khi kết thúc trung học phổ thông và lấy bằng lái là đúng nhất . Bạn hãy chú tâm đến bọn trẻ vì chúng dễ nhiễm thói hư tật xấu, tôi từng chứng kiến cảnh chúng ngồi vắt vẻo trên xe miệng phì phà điếu thuốc lá.
Họ tên: Cường Hà Tĩnh
Tiêu đề: Cần nhìn nhận lại
Tôi đã đọc và thấy cơ bản những lý luận mà anh Cường đưa ra đều đúng, nhưng các vị đã xét đến ý thức tham gia giao thông của thế hệ này chưa? Và hầu hết các vụ tai nạn giao thông xảy ra đều nằm vào độ tuổi này nữa.
Vấn đề ở đây là ý thức và sự bốc đồng của tuổi trẻ và những hậu quả xảy ra sau phút bốc đồng ấy ra sao các vị đã xét đến chưa? Về phần tôi, không đồng tình với ý kiến của các vị.
Họ tên: Viết Hưng
Tiêu đề: Phản hồi đanh thép của phụ huynh 6X
“Ông học trò” nặng 62 kg, cao 1,77 chắc gì đã lái xe vững và nghiêm túc? Tôi cho con dùng xe từ năm học lớp 11 vì nhà cách trường 7 km và cháu đã đi rất tốt, không một lần gây tai nạn trong suốt hai năm trời đó.
Khi nào bị tai nạn học sinh bao giờ cũng giấu bố mẹ. Sỹ số dùng xe gắn máy đi học hồi đó là trên 60%, số không dùng xe là điện các em nhà gần trường, không dùng sao chú ích kỷ chỉ nghĩ đến học sinh thành phố thế? Thế còn phần lớn học sinh ở nông thôn thì sao? Tóm lại, cháu không đồng tình với bài phân tích này của chú.
Họ tên: Đặng Tấn Phúc
Tiêu đề: Ngụy biện
Để đạt được mục đích thì người ta có cả trăm ngàn lý do tưởng chừng như rất chính đáng. Hàng ngày đi làm, tôi luôn phải chấp nhận đi vòng để tránh các trường học, để tránh các cô cậu học trò tham gia giao thông, vì sao thì chắc không cần giải thích. Các cô cậu này khi gây ra tai nạn thì ngay lập tức sẽ có cả trăm ngàn lý do để ngụy biện và nếu như có tai nạn nghiêm trọng thì "Cháu chưa đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự...”
Họ tên: Phan Văn Quang Dũng
Tiêu đề: Phản đối bài viết trên
Tôi phản đối bài viết này! Ai đã từng chứng kiến những cô cậu này phóng xe trên đường thì sẽ phản đối lại bài viết này!
Họ tên: Phan Văn
Tiêu đề: Vấn đề là ý thức
Theo tôi nghĩ, việc cấm học sinh đi xe máy không phải do thể hình, thể lực hay biên độ gây tai nạn mà do ý thức chấp hành luật giao thông của nhóm này.
Bởi lứa tuổi này, tâm lý chưa ổn định, thích đua đòi và thể hiện với bạn bè, luôn mong muốn mình là trung tâm chú ý. Nếu quan sát ở ngoài đường sẽ thấy rất nhiều em mặc đồng phục học sinh đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, chở quá người và lạng lách. Rất bình thường!
Tiêu đề: Tuân thủ pháp luật
Cả gia đình, nhà trường và các cơ quan quản lý có liên quan đều phải tuân thủ pháp luật. Luật quy định chưa đủ 18 tuổi thì chưa được quyền điều khiển xe gắn máy có dung tích trên 50cc, vậy thì cứ chiếu theo đó mà làm.
Mọi lời giải thích lý luận khác chỉ là bao biện cho cái sai, cái vi phạm pháp luật mà thôi. Riêng đối với tác giả bài viết trên (Nguyễn Huy Cường), đã nói rằng cho con đi xe máy từ năm lớp 11. Không biết lúc đó, con ông Cường đã đủ 18 tuổi chưa, có bằng lái xe chưa, đi xe 50cc hay trên 50cc?
Nếu con ông chưa đủ 18 tuổi, lại đi xe trên 50cc thì ông đã phạm luật rành rành ra rồi. Ngưỡng 18 tuổi không chỉ đơn giản là đánh giá về phát triển thể chất, mà còn liên quan đến "Năng lực hành vi". Chỉ khi đủ 18 tuổi mới được pháp luật công nhận là một người trưởng thành mà thôi!
Họ tên: Nguyễn Nam
Tiêu đề: Chuyện đơn giản
Giảm độ tuổi đi xe máy xuống còn 16. Có bằng mới được đi. Nghiêm khắc hóa việc phạt vi phạm luật an toàn giao thông. Tuổi này là tuổi ngông cuồng nên đổi luật một chút. Nếu lứa tuổi dưới 18 bị phạm kỷ luật phạt nặng. Vi phạm quá 3 lần tước quyền đi xe máy tới năm 18 tuổi.
Cấm sử dụng di động trong lớp học. Còn bên ngoài muốn làm gì thì làm, đây là việc của gia đình, đơn giản thế thôi. Sao phải bàn lắm, tập trung vào môi trường và vĩ mô đi.
Họ tên: Nguyễn Quốc Hùng
Tiêu đề: Tôi đồng ý cấm học đi xe máy
Tôi thấy bài viết của anh Nguyễn Huy Cường là chỉ nhìn theo một chiều, vấn đề cấm sử dụng xe máy là để cho các cháu khi nào đủ tuổi đủ nhận thức thì được phép sử dụng. Đi xe đạp cũng là một hình thức rèn luyện thể thao, lứa tuổi các cháu nhận thức kém càng góp phần gây thêm tai nạn giao thông.
Còn khi đã là luật thì các phụ huynh lên hướng dẫn con mình chấp hành nếu ai cũng khuyến khích con mình làm trái luật thì xã hội Việt Nam sẽ đi đến đâu. Đến lúc đấy, mọi người cứ bảo tại sao Việt Nam không văn minh, mỗi hạt nhân hãy nhận thức và làm tốt về luật pháp rồi hãy nói đến chính quyền.
Họ tên: Nguyễn Trọng Hiếu
Tiêu đề: Không đồng ý ý kiến tác giả bài viết
Đây chỉ là ý nghĩ cá nhân nhận biết sự việc, chỉ nêu mặt được mà không dám nêu mặt không được về sự việc. Chủ trương cấm học sinh đi xe máy là hoàn toàn hợp lý, không có lý do gì biện hộ hay ủng hộ học sinh đi máy cả.
Họ tên: Nguyễn Minh Phương
Tiêu đề: Ý kiến
Ở lứa tuổi các cháu, đa số chưa có ý thức về vấn đề an toàn (bằng chứng là các bức ảnh chụp các cháu mặc đồng phục, không đội mũ và 3, 4 cháu cưỡi trên một xe cười đùa, đánh võng, ...) Cho nên vấn đề này cần phải được xem xét một cách toàn diện hơn chứ không phải chỉ như tác giả đưa ra.
Họ tên: Trần Văn Mẫn
Tiêu đề: Ông học trò
Theo tôi, chủ trương cấm học sinh đi xe máy là đúng đắn, ông nào đó viết bài này có vẻ bức xúc gì vậy? Từ việc xe máy, lại quay sang chuyện nhà trường. Ông học trò kia mà đủ tuổi và có bằng lái xe thì còn gì phải bàn, nhưng nếu chưa đủ tuổi, không có bằng thì là vi phạm pháp luật rồi, cần phải cấm.
Họ tên: Thu Hà
Tiêu đề: Phiến diện
Thế chị nghĩ tất cả các em học sinh đi xe máy còn "bình yên" tới giờ đều ngoan ngoãn, học giỏi như vậy ạ. Xin thưa rằng cảnh mà mọi người bắt gặp nhiều và phổ biến nhất là các em học sinh chở 3, 4 không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng, trốn cảnh sát giao thông,...Vậy đó là những con ngoan trò giỏi sao?
Họ tên: Trần Vũ Hải, Hà Nội
Tiêu đề: Tác giả có nhầm lẫn
Tác giả cho rằng, quyết sách cấm học sinh đi xe gắn máy là "bức xúc nhất thời, tư duy đơn giản". Tuy nhiên, chính tác giả mới là người bức xúc, thiếu khách quan khi lập luận. Lấy chính con mình làm ví dụ, rõ ràng là chưa công bằng. Vấn đề quan trọng nhất của việc đi xe máy không phải là điều khiển chiếc xe máy.
Bằng chứng là đã từng có đoạn clip cho thấy cậu bé 3 tuổi cũng làm được việc này. Mấu chốt là, khi một người chưa đủ 18 tuổi thì pháp luật chưa công nhận là đủ năng lực nhận thức, giải quyết tình huống và kiềm chế khi tham gia giao thông. Đó cũng là lý do chưa đủ 18 tuổi thì không được đi bầu cử, mặc dù theo cách nhìn của tác giả bài viết, đi bầu cử có lẽ chỉ là thao tác đơn giản là bỏ phiếu vào thùng.
Họ tên: Bùi Ba Đình
Tiêu đề: Xe gắn máy với học sinh
Tốt nhất là không nên cho học sinh cấp ba đi xe găn máy vì: Lứa tuổi này còn rất bồng bột, chưa đủ tuổi để chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu có sự cố xảy ra.
Lứa tuổi này còn ham chơi nên phần lớn việc sử dụng xe máy cho mục đích ngoài việc học phần lớn là nhiều hơn. Hạn chế lứa tuổi này đi xe máy để giảm lượng phương tiện tham gia giao thông, tránh gây kẹt xe. Tóm lại, nếu cho lứa tuổi này đi xe gắn máy thi phải có sự cam kết trước pháp luật của phụ huynh.
Họ tên: PHÚ
Tiêu đề: Có vài ý kiến
Đi xe gắn máy không thể so sánh bằng ngoại hình được mà phải so sánh bằng ý thức của con người như thế nào? Học giỏi chăm ngoan mà quy định của nhà trường cấm đi xe máy mà vẫn cứ đi thì phải xem lại học sinh đó có thực sự chăm ngoan không?
Họ tên: Thanh Hải
Tiêu đề: Nên cấm học sinh đi xe máy
| TIN BÀI KHÁC |
Tôi không vơ đũa cả nắm, ngoại trừ những cô cậu học trò ngoan đi xe đúng luật giao thông ra, khi đứng trước cổng trường vào giờ tan học thì ôi thôi đủ kiểu: chạy xe tống 3 tống 4, đầu trần không mũ bảo hiểm, nẹt pô vít ga, lạng lách đánh võng...
Và đó luôn là nỗi ám ảnh của người đi đường. Tuổi trẻ thường hay bốc đồng, hành sự trước khi nghĩ nên vi phạm luật giao thông, uy hiếp an toàn của người khác là điều đương nhiên. Trong các vụ vây bắt đua xe, một tỉ lệ lớn là học sinh... Tôi hoàn toàn ủng hộ việc cấm học sinh đi xe máy đến trường.
Họ tên: Nguyễn Hiệp
Tiêu đề: Quan điểm của tôi
Tôi thì có suy nghĩ ngược lại : Bạn cho rằng đi xe gắn máy lứa tuổi học trò là tốt và tiết kiệm thời gian ư? Theo tôi thì rất sai vì tuổi nhỏ, tính khí học trò quá dễ kích động. Khi đi xe chủ động đi về dễ dàng kết 5 tụm 3 và như thế trong đó có được mấy trẻ ngoan nhớ được việc học của mình hay là ra về trễ và phóng xe bạt mạng .
Chuyện này tôi đã thấy và chứng kiến. Theo tôi tuổi học trò nên cho đi xe sau khi kết thúc trung học phổ thông và lấy bằng lái là đúng nhất . Bạn hãy chú tâm đến bọn trẻ vì chúng dễ nhiễm thói hư tật xấu, tôi từng chứng kiến cảnh chúng ngồi vắt vẻo trên xe miệng phì phà điếu thuốc lá.
Họ tên: Cường Hà Tĩnh
Tiêu đề: Cần nhìn nhận lại
Tôi đã đọc và thấy cơ bản những lý luận mà anh Cường đưa ra đều đúng, nhưng các vị đã xét đến ý thức tham gia giao thông của thế hệ này chưa? Và hầu hết các vụ tai nạn giao thông xảy ra đều nằm vào độ tuổi này nữa.
Vấn đề ở đây là ý thức và sự bốc đồng của tuổi trẻ và những hậu quả xảy ra sau phút bốc đồng ấy ra sao các vị đã xét đến chưa? Về phần tôi, không đồng tình với ý kiến của các vị.
Họ tên: Viết Hưng
Tiêu đề: Phản hồi đanh thép của phụ huynh 6X
“Ông học trò” nặng 62 kg, cao 1,77 chắc gì đã lái xe vững và nghiêm túc? Tôi cho con dùng xe từ năm học lớp 11 vì nhà cách trường 7 km và cháu đã đi rất tốt, không một lần gây tai nạn trong suốt hai năm trời đó.
Khi nào bị tai nạn học sinh bao giờ cũng giấu bố mẹ. Sỹ số dùng xe gắn máy đi học hồi đó là trên 60%, số không dùng xe là điện các em nhà gần trường, không dùng sao chú ích kỷ chỉ nghĩ đến học sinh thành phố thế? Thế còn phần lớn học sinh ở nông thôn thì sao? Tóm lại, cháu không đồng tình với bài phân tích này của chú.
Họ tên: Đặng Tấn Phúc
Tiêu đề: Ngụy biện
Để đạt được mục đích thì người ta có cả trăm ngàn lý do tưởng chừng như rất chính đáng. Hàng ngày đi làm, tôi luôn phải chấp nhận đi vòng để tránh các trường học, để tránh các cô cậu học trò tham gia giao thông, vì sao thì chắc không cần giải thích. Các cô cậu này khi gây ra tai nạn thì ngay lập tức sẽ có cả trăm ngàn lý do để ngụy biện và nếu như có tai nạn nghiêm trọng thì "Cháu chưa đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự...”
Họ tên: Phan Văn Quang Dũng
Tiêu đề: Phản đối bài viết trên
Tôi phản đối bài viết này! Ai đã từng chứng kiến những cô cậu này phóng xe trên đường thì sẽ phản đối lại bài viết này!
Họ tên: Phan Văn
Tiêu đề: Vấn đề là ý thức
Theo tôi nghĩ, việc cấm học sinh đi xe máy không phải do thể hình, thể lực hay biên độ gây tai nạn mà do ý thức chấp hành luật giao thông của nhóm này.
Bởi lứa tuổi này, tâm lý chưa ổn định, thích đua đòi và thể hiện với bạn bè, luôn mong muốn mình là trung tâm chú ý. Nếu quan sát ở ngoài đường sẽ thấy rất nhiều em mặc đồng phục học sinh đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, chở quá người và lạng lách. Rất bình thường!
.svg){kind=icon}
