Kết quả tìm kiếm

Tìm kiếm nâng cao

CSGT trên trời 24 năm chưa một lần về quê ăn Tết

Từ ngày vào nghề kiểm soát viên không lưu, đã 24 năm, chàng trai Hà Nội Trương Hiệp Hòa chưa một lần được về quê sum họp lúc Tết đến.

118 người tử vong vì TNGT trong 5 ngày nghỉ Tết

Chỉ trong 5 ngày nghỉ Tết, toàn quốc xảy ra 192 vụ tai nạn, làm chết 118 người, bị thương 197 người.

Đến thời ô tô tự lái tràn ra phố: Dân Việt ai dám đi?

Bằng những đột phá khoa học, 2 năm nữa ô tô tự lái sẽ bùng nổ và 10 - 20 năm nữa sẽ ra đường. Nhưng với thực tế giao thông Việt Nam, liệu ai dám dùng loại xe này.

Bộ trưởng Giao thông trải lòng ngày đầu năm

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa trao đổi với VietNamNet sau gần 1 năm làm Tư lệnh ngành giao thông.

Mùng 1 Tết, nghẽn đường do khách viếng chùa quá đông

Sáng 28/1 (tức mùng 1 Tết), đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, TPHCM đã bị nghẽn nghiêm trọng tại đoạn từ giao lộ Nguyễn Văn Trỗi - Huỳnh Văn Bánh (Q. Phú Nhuận) kéo dài đến giao lộ NKKN - Lý Chính Thắng (Q. 3).

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội xử lý nghiêm hành vi cản trở xe buýt nhanh

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm gây cản trở hoạt động của xe buýt nhanh.

Chủ tịch nước chúc Tết lực lượng CSGT Thủ đô

Chủ tịch nước đến thăm, kiểm tra công tác sẵn sàng chiến đấu, chúc Tết cán bộ, chiến sĩ Công an TP Hà Nội nói chung, lực lượng CSGT Thủ đô nói riêng.

Đăng kiểm thế nào nếu nhiều xe ô tô dùng chung 1 biển số?

Ông Nguyễn Hữu Trí - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, việc cấp 1 biển hay nhiều biển không ảnh hưởng tới công tác đăng kiểm.

Chủ tịch HN tặng quà Tết cho công nhân thi công cầu vượt

Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung đến tặng quà, động viên công nhân tại công trường dự án cầu vượt nút giao đường Cổ Linh.

Những cô gái đón Tết trên đường, phục vụ tài xế

Khi mọi người lên xe về quê thì những công nhân vận hành, thu phí trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai miệt mài với công việc.

Thủ tướng: Xử nghiêm hành vi cản trở buýt nhanh

Văn phòng Chính phủ vừa phát văn bản truyền đạt chỉ đạo của Thủ tướng yêu cầu TP Hà Nội xử nghiêm hành vi cản trở hoạt động xe buýt nhanh.

Ùn tắc nghiêm trọng, khách bỏ xe chạy bộ vào bến xe miền Đông

Các tuyến đường cửa ngõ bến xe Miền Đông tê liệt khiến hành khách phải bỏ lại xe máy, xuống taxi, vác hành lý chạy vào bến.

Cảnh báo trộm cắp ở sân bay Tân Sơn Nhất

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết đã có tình trạng một số kẻ xấu lợi dụng trà trộn khu vực nhà ga sân bay để lấy cắp tư trang, hành lý của hành khách, người đón tiễn…

Chiều 27 Tết, ai ngờ Hà Nội tắc thế này

Ngay từ 2h chiều, nhiều tuyến phố ở Thủ đô đã tắc nghẽn nghiêm trọng. Đến giờ tan tầm, xe cộ nối thành hàng dài tưởng như bất tận.

“Giải cứu” ùn tắc Tân Sơn Nhất bằng đường trên cao 2.600 tỷ

Để giải quyết bài toán ùn tắc tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, mới đây doanh nghiệp đề xuất sử dụng hơn 2.600 tỷ đồng xây dựng hệ thống đường trên cao theo hình thức PPP.

2 tuyến xe buýt điện ở Sài Gòn chính thức hoạt động dịp Tết

Xe buýt điện 14 chỗ ngồi chạy bằng năng lượng điện vừa đưa vào phục vụ nhu cầu đi lại, vui chơi của người dân TPHCM đúng dịp cao điểm Tết, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường và ùn tắc đô thị.

Hàng không phục vụ Tết: Đúng giờ, còn vé

Lượng khách tăng mạnh dịp Tết nhưng sự chuẩn bị chu đáo và tinh thần nỗ lực phục vụ, các hãng hàng không đã tổ chức rất tốt hoạt động khai thác, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ thậm chí tốt hơn ngày thường.

Thủ tướng yêu cầu TP.HCM có lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân

Tại cuộc họp trực tuyến với lãnh đạo TP.HCM về các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố chiều qua 23/1, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã yêu cầu TP.HCM có lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân.

Bí thư Thăng thị sát chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn đêm cận Tết

Đêm 23/1 (26 tháng Chạp), Bí thư Thành ủy TPHCM Đinh La Thăng và cùng lãnh đạo các sở ngành TP đã kiểm tra công tác phục vụ Tết Đinh Dậu 2017 tại Chợ đầu mối Bình Điền, Quận 8.

Giao thông Hà Nội trong mắt tiến sĩ ở Đức

TP Hà Nội cần ít nhất 4 loại phương tiện công cộng tạo nên mạng lưới dầy đến mức không cần xe hơi cá nhân vẫn đến được bất kỳ chỗ nào.