Kết quả tìm kiếm

Ông Phạm Đức Long, Tổng Giám đốc VNPT cho rằng, mục tiêu đưa TP.HCM trong 10 năm tới trở thành Thành phố thông minh là hoàn toàn khả thi.

Gió đang giật rất mạnh, xe máy đổ, cây bật gốc cả loạt trên đường Hà Nội. Không nên đi xe máy, xe đạp.

Hàng chục tỷ đồng tiền thanh toán sai trong các dự án BOT đường bộ đã bị Kiểm toán Nhà nước phát hiện.

Đây là vấn đề được đặt ra tại Hội nghị Tổng kết năm học 2015 - 2016 và dự kiến phương hướng nhiệm vụ năm học 2016 - 2017, do Bộ GD-ĐT tổ chức ngày 26/7.

Trong quá trình lưu thông trên quốc lộ 1A, ba xe ô tô va chạm vào nhau và hai trong ba chiếc bốc cháy ngùn ngụn, khói đen bốc cao hàng chục mét.

Vào các giờ cao điểm tại nút giao thông Tố Hữu - Lương Thế Vinh (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), nhiều xe máy thản nhiên không chấp hành quay đầu tại điểm quy định, ồ ạt đi ngược chiều bất chấp nguy hiểm cho bản thân và người đi đúng đường ở chiều ngược lại.

Tại trạm thu phí không dừng Đại Xuyên, luôn có 4 nhân viên Viettel hoạt động 24/24 để theo dõi và ứng phó linh hoạt với các tình huống khác nhau, đảm bảo cho việc đánh giá thử nghiệm chính xác nhất hệ thống ETC, trước khi VEC sẽ lắp hệ thống này trong toàn bộ trạm thu phí do mình quản lý.

Muốn đưa TP.HCM trở lại là một trong những TP dẫn đầu khu vực, tiến tới vị trí số 1, phải xây dựng TP thông minh.

Thuế nhập khẩu ô tô sẽ xuống 0-5% những năm tới. Camry có thể chỉ còn 500 - 600 triệu, đánh dấu thời điểm bùng nổ ô tô cá nhân.

Hãy kiên trì và nhất quán thực hiện chính sách ưu tiên phát triển giao thông công cộng hướng tới phát triển đô thị bền vững.

Buổi đêm, khi cảnh vật xung quanh đã chìm trong bóng tối, những giao lộ bề thế định hình mạng lưới giao thông đang ngày càng hiện đại ở Thủ đô hiện lên vô cùng khác lạ.

Dòng thác gầm vang giữa núi rừng, được ôm trong một thung lũng cây xanh rậm rạp, tạo nên một vẻ đẹp huyền bí và quyến rũ.

Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, chỉ có một phương pháp duy nhất là phải phát triển hệ thống giao thông công cộng.

Sáng 21/7, tuyến đường cửa ngõ Đông Bắc vào trung tâm TPHCM xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng. Hàng ngàn xe cộ xếp hàng dài, nhích từng mét để đến chỗ làm, nơi học tập…

Việc xe khách chạy hỗn loạn tại các bến xe trong thành phố là do các anh cấp tuyến làm sai, để các nhà xe chạy xuyên tâm dẫn đến không kiểm soát được.

Sau va chạm với xe buýt, xe máy cô gái bị ngã xuống đường, nạn nhân bị hất văng khỏi xe và hai tay bị chính bánh xe buýt cán qua.

Chiếc xe tải chở trâu va chạm với một xe khách trên cao tốc Hà Nội - Cầu Giẽ gây ùn tắc nghiêm trọng.

Theo ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Trung tâm Giải pháp Giao thông của Viettel, việc người dùng có chấp nhận hay không và quyết tâm của các nhà xây dựng chính sách như thế nào, sẽ là những yếu tố vô cùng quan trọng trong tiến trình xây dựng và phát triển các trạm thu phí không dừng.

Không phải chờ đến khi chúng ta xây dựng thành phố đáng sống mới đặt ra đâu. Chính quyền thành phố đã và đang có nhiều giải pháp khắc phục những vấn nạn trên rồi.