Kết quả tìm kiếm

Nguồn tin riêng của VietNamNet cho biết, lực lượng chức năng ở Nghệ An đang tiến hành xác minh danh tính một thi thể vừa được phát hiện ở gần khu vực xảy ra vụ tàu chìm làm 8 ngư dân mất tích.

Đồn biên phòng Thiên Cầm vừa cứu sống 4 ngư dân gặp nạn tại khu vực Đảo Én, cách đất liền chừng 3 hải lý; sau khi tàu đánh cá của nhóm ngư dân này bị vỡ do va phải đá ngầm.

Nước mắt chảy dài, xóm làng ngập chìm trong tang tóc. Từ thấp thỏm hi vọng, dân chài An Hòa đã khóc tức tưởi trong sự tuyệt vọng.

“10 người cùng bám lấy 1 tấm xốp, thay phiên nhau mặc 2 chiếc áo phao cho đỡ rét. Rồi từng người, từng người kiệt sức chìm dần xuống biển…".

Làng chài An Hòa im lìm, buồn hiu hắt. Những người mẹ trẻ ôm con sụt sùi. Hàng xóm nhìn nhau, không ai giấu được nỗi lo lắng quặn thắt.  

Tin dữ bay về khiến cả làng Tân An (xã An Hòa, Quỳnh Lưu, Nghệ An) chết lặng. Nước mắt của những cụ già, trẻ thơ, những người vợ người mẹ… chảy trong chua xót. Những vùng quê nghèo dõi mắt về phía biển!  

Có ít nhất 2 thuyền viên trên chiếc tàu đánh cá gặp nạn đã được ngư dân tỉnh Quảng Bình phát hiện và trục vớt ngoài khơi.

Rạng sáng 28/11, một tàu cá ở Nghệ An bị sóng đánh chìm trên biển, hiện cả 10 ngư dân đang mất tích.

Lực lượng cứu hộ đã cứu thoát 12 thuyền viên trên con tàu H02 khi tàu bị cháy trên hành trình ra Hải Phòng.

Cơn bão số 10 (tên quốc tế là Wutip - con bướm) với cường độ mạnh càn quét qua các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, TT. Huế đã gây ra thiệt hại nặng nề.

 Những vụ chìm tàu ngầm cho dù tìm ra lời giải đáp hay không vẫn là một cơn ác mộng ám ảnh mọi hải quân. Tuy nhiên, trong những thảm họa đấy cũng có không ít kỳ tích được tạo nên.

Ấn Độ không loại bỏ khả năng tàu ngầm chìm vì lý do khủng bố, nhưng điều tra ban đầu cho thấy lửa bắt đầu bén từ khoang chứa ngư lôi.

Tâm bão đã đổ bộ vào vùng biển các tỉnh Nam Định - Thanh Hóa với sức gió mạnh cấp 8, cấp 9, giật cấp 10, cấp 11.

Cục trưởng Cục Hàng hải VN xác nhận: Việc báo tin tàu gặp nạn chậm trễ và không chính xác nên công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn, dẫn đến hậu quả lớn.

Nghi vấn đặt ra là công tác cứu hộ, cứu nạn bị chậm trễ do đơn vị mượn tàu che giấu. Từ đó dẫn đến việc ứng cứu cũng bị chậm và khiến nhiều người mất tích!

Chiếc xe tải chở đầy xi măng bất chấp hiệu lệnh vẫn vượt qua rào chắn, lao vào đầu tàu. Hậu quả khiến lái tàu bị thương nặng, tuyến đường sắt đoạn qua Nghệ An bị ách tắc nhiều giờ liền. 

 Một tàu chở khoảng 170 người được cho là tìm đường tới Australia tị nạn đã bị chìm ngoài khơi bờ biển phía nam Indonesia làm 60 người mất tích.

Do gặp phải khí độc trong lúc trục vớt tàu nước ngoài gặp nạn tại vùng biển Thừa-Thiên Huế, 4 thợ lặn đã tử vong.

Trong điều kiện thời tiết vô cùng khó khăn, thiếu thốn lương thực, thực phẩm, thuốc men... nhưng 26 thuyền viên tàu Nosco Victory đã cứu 40 người nước ngoài đang gặp nạn trên biển.