Maybach GLS 600 Facelift (bản nâng cấp giữa vòng đời) ra mắt thị trường Việt Nam với giá bán 12,379 tỷ đồng. Mẫu xe siêu sang này tăng giá nhẹ so với bản trước.

Sự xuất hiện của Skoda Kushaq – mẫu SUV cỡ B có giá chỉ từ 599 triệu đồng – đã tạo nên làn sóng tranh luận sôi nổi trong cộng đồng yêu xe tại Việt Nam. Nhưng liệu giá rẻ có đủ để xe châu Âu tạo nên cuộc lật đổ trong phân khúc phổ thông?

"Thời cuộc thay đổi đòi hỏi cách tiếp cận mới. Các nhà báo hãy kể những câu chuyện hay, làm lay động lòng người và dẫn tới sự đổi thay", Bộ trưởng Bộ KH&CN Nguyễn Mạnh Hùng nói.

Trong 5 năm tới, Việt Nam đặt tham vọng tiêu thụ 1-1,1 triệu ô tô trong nước, gấp 2 lần con số hiện nay. Trong khi đó, VinFast bất ngờ đưa ra mục tiêu 1 triệu xe điện cho thị trường toàn cầu. Những con số này liệu có khả thi?

Nếu muốn Việt Nam trở thành quốc gia công nghiệp phát triển, nhất định chúng ta phải làm chủ công nghiệp ô tô - cơ khí - công nghệ cao.

Để trở thành một hãng ô tô điện hàng đầu thế giới với mục tiêu đạt sản lượng 1 triệu xe trên toàn cầu vào năm 2030, tỷ lệ nội địa hóa phải đạt 80% từ năm 2026, VinFast không thể “đi một mình” mà cần có sức mạnh của cả cộng đồng doanh nghiệp Việt.

Hãng xe Nhật vừa tung ra thị trường Việt mẫu xe ý tưởng Misubishi DST concept thuộc phân khúc SUV cỡ C, 7 chỗ ngồi. Đây sẽ là mẫu xe đa dụng cỡ trung có hàng ghế thứ 3 rộng nhất với giá chỉ dưới 1 tỷ đồng, đe dọa trực tiếp Honda CR-V.

Khi triển khai chính quyền địa phương hai cấp, khối lượng công việc chuyển về cấp xã nhiều hơn. Việc sử dụng AI sẽ giúp giảm tải công việc cho cán bộ cấp xã, tăng hiệu quả quản lý.

Trong bối cảnh chuyển đổi xanh, điện hạt nhân trở lại như một chiến lược quốc gia, Việt Nam cần nắm ngay cơ hội phát triển công nghệ lò phản ứng hạt nhân mô-đun nhỏ (SMR), theo Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng đánh giá.