Kết quả tìm kiếm

Nếu như các tuyến đường bộ cao tốc, đường quốc lộ được bảo hành 5-10 năm thì mỗi năm ngân sách Nhà nước sẽ có thêm nguồn kinh phí để duy tu, bảo trì và làm thêm các tuyến đường mới.

Ngày 19/11, CMECH và C.ASIA tổ chức sự kiện "The new era of window & door hardware", mang đến nhiều giải pháp mới trong ngành nhôm kính.

Joshua Zirkzee đang cân nhắc quay trở lại Italia, sau 4 tháng ác mộng tại đội bóng thành Manchester.

Tất cả 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 TPHCM đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt.

Bạn có biết thực ra công ty vận hành Metro số 1 TP HCM đã tiêu tiền suốt 5 năm qua, dù tuyến đường sắt chưa đi vào hoạt động? Họ tiêu tiền thế nào, cho việc gì? Đó gần như là một bí mật.

Dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công và dự kiến khai thác vận hành chính thức vào ngày 22/12 tới.

TP. Thủ Đức phát triển theo mô hình đa trung tâm, kết hợp giữa kinh tế sáng tạo và bảo vệ môi trường. Những dự án đô thị xanh đang dần hiện diện nơi đây trở thành lựa chọn lý tưởng cho nhiều cư dân.

Dự báo đến năm 2050, nhu cầu đi và đến ga đường sắt tốc độ cao qua Nam Định khoảng gần 3 triệu khách/năm. Chi phí đầu tư và vận hành trong 30 năm khoảng 1,66 tỷ USD trong khi lợi ích thu ước khoảng 2,06 tỷ USD.

Giá vé đi tàu metro số 1 được UBND TPHCM ban hành tính theo lượt trả bằng tiền mặt từ 7.000 - 20.000 đồng, theo thời gian ở mức 40.000 đồng/ngày và 300.000 đồng/tháng.

Chuyển giao công nghệ làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không chỉ dừng lại ở làm chủ khai thác vận hành mà phải bao gồm sản xuất, lắp đặt trang thiết bị, công nghệ cốt lõi như tàu điện, đường ray và hệ thống tín hiệu.

Người dân thức dậy sử dụng điện thoại để kiểm tra tình hình giao thông, đặt lịch khám, di chuyển bằng metro và thư giãn tại công viên thông minh… là những điều mà thành phố thông minh có thể mang lại.

Việc huy động vốn từ các nguồn ngoài ngân sách đòi hỏi chính sách minh bạch và quản lý chặt chẽ để tránh rủi ro tài chính lâu dài. Đây là nội dung quan trọng nhất đảm bảo sự “thành hay bại” của dự án và hướng đến sự phát triển bền vững của đất nước.

Trước lo ngại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đội vốn và chậm tiến độ như đường sắt đô thị (metro), Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết đã nghiên cứu kỹ các nguyên nhân.

Trưa 13/11, mưa lớn gây ngập nhiều tuyến đường trung tâm TPHCM, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, giao thông rối loạn.

ANH - Từ những bức thư không có tên người gửi, cô gái đã nghi ngờ và âm thầm tìm hiểu về người yêu. Cô sốc khi phát hiện bí mật về anh.

"Chưa bao giờ Bộ Công Thương đề xuất tiếp tục thí điểm quản lý thuốc lá mới”; Đấu giá đất Hoài Đức: Lô cao nhất gấp 15 lần khởi điểm, vượt 16 tỷ đồng… là những thông tin nổi bật trong ngày.

Bản tin trưa 11/11: Truy tố nam thanh niên 'ăn trái cấm' cùng bạn gái 13 tuổi; 3 bão Yinxing, Toraji, Man-yi đang hoạt động; Điều tra nguyên nhân 2 người tử vong trên tuyến đường biển ở Đà Nẵng; Israel thừa nhận tấn công Hezbollah bằng máy nhắn tin

Từ ngày 11 đến 17/11, tuyến metro số 1 chạy thử nghiệm theo kế hoạch với 100% công suất như vận hành thương mại gồm 17 đoàn tàu chạy xuyên suốt từ 5h đến 23h30.

Tại thời điểm xảy ra mất điện phải dừng metro Nhổn - ga Hà Nội hôm 24/10, nhà thầu đã liên hệ đơn vị vận hành nhưng không có nhân sự trực giải quyết sự cố.